НК «Крон» поставляет широкий спектр надёжного и качественного насосного оборудования под ваши любые нужды!
Диплом

Секционный насос МНС типа МНС

Для оформления заказа на насосное оборудование, пожалуйста, оставьте заявку по ссылке ниже или свяжитесь с нами удобным вам способом
Секционный насос МНС типа МНС

Высокоэффективный многоступенчатый насос серии МНС

Насос типа ВВ4 для повышения давления, питания котла, закачки в пласт и других промышленных применений.

Характеристики

Исполнение
Чугун, сталь 12% хрома, нержавеющая сталь
Температура перекачиваемой среды (°C)
до 210
Производительность (м³/ч)
до 1000
Напор (м)
до 2500
Давление (бар)
до 320

Описание

График производительности насоса МНС типа BB4 от НК Крон

Варианты исполнения агрегатов:

  • С подшипником скольжения
  • С подшипниками качения
  • Вертикальной установки
  • С одинарным и двойным торцовым уплотнением
  • С осевым всасом, а также с различным расположением всасывающих и нагнетательных патрубков
График производительности насоса МНС типа BB4 от НК Крон
  • Тип BB4 поAPI610 11th
  • Безопасный и надежный
  • Высокоэффективный
  • Экономичный
  • Широкий спектр применений
  • Продуманная конструкция
Конструкция насоса МНС типа BB4 от НК Крон
  1. Осевые упорные подшипники
    Они могут обеспечить длительный срок службы даже в экстремальных условиях эксплуатации. Установленные попарно роликоподшипники с воздушным охлаждением устанавливаются по умолчанию, а конструкция подшипника скольжения является дополнительной.
  2. Уплотнение вала
    Может быть установлено торцевое механическое уплотнение одинарного и двойного типа. В зависимости от конкретных условий применения сальниковая камера может иметь две конструкции: с водяным охлаждением или без охлаждения.
  3. Тип 0 окружность
    Корпус герметизирован в типом 0, поэтому резкие перепады температуры и высокое давление не влияют на герметичность корпуса.
  4. Размер сопла
    Корпус крепится болтами с внешней резьбой, а большой внутренний диаметр впускного патрубка позволяет оптимизировать состояние потока на входе, а эффект снижения шума достигается за счет уменьшения расхода в проточном канале, что позволяет увеличить усилия и моменты
  5. Радиальный подшипник
    Подвижный подшипник с масляной смазкой является стандартной конструкцией; конструкция подшипника скольжения является дополнительной.
  6. Подшипниковый узел для тяжелых условий эксплуатации
    Автоматическая подача масла и смазка с помощью постоянного масляного стакана, а вентиляторное охлаждение является дополнительной конструкцией.
  7. Основание
    Опора имеет стандартную конструкцию, а опора по осевой линии может использоваться в крупномасштабных условиях и при высоких температурах.
  8. Уплотнительное кольцо
    Поддерживайте эффективную работу насоса в течение всего срока службы, снижайте затраты на техническое обслуживание, повышайте надежность насоса и сокращайте время простоя. Конструкция колеса с уплотнительным кольцом является необязательной.
  9. Рабочее колесо
    В случае низкого NPSHa некоторые насосы определенных спецификаций могут быть оснащены рабочим колесом с двойным всасыванием
  10. Критическая скорость выше рабочей; биение вала очень мало. Область износа защищена. Скорость может достигать 4000 об/мин.
  11. Герметичная камера
    Можно выбрать схему конструкции с охлаждением или без охлаждения; простая в установке конструкция камеры с водяным охлаждением; разумное расположение; достаточное охлаждение.

Общий КПД насоса

  • Общий КПД насоса равен произведению гидравлического КПД, объемного и механического ηо = ηг × ηоб× ηмех
  • Гидравлические потери вызваны трением жидкости о металл, изменением направления скорости.
  • Объемные потери вызваны утечкой или перетечкой жидкости из-за перепада давления
  • Механические потери вызваны трением в подшипниках, торцевых уплотнениях

Повышение гидравлической эффективности

система трехмерного моделирования и анализа жидкости CFD (генерация эффективных гидравлических моделей)

Распределение температуры насоса МНС типа BB4 от НК Крон
Средняя скорость в колесе насоса МНС типа BB4 от НК Крон
Распределение давления насоса МНС типа BB4 от НК Крон
Распределение относительной скорости на выходе насоса МНС типа BB4 от НК Крон
Распределение относительной скорости на выходе насоса МНС типа BB4 от НК Крон
Распределение давления вблизи ступицы насоса МНС типа BB4 от НК Крон
Распределение относительной скорости вблизи ступицы насоса МНС типа BB4 от НК Крон
Распределение относительной скорости на лицевой части лопасти насоса МНС типа BB4 от НК Крон
Распределение давления вблизи отвода насоса МНС типа BB4 от НК Крон
Распределение скорости вблизи отвода насоса МНС типа BB4 от НК Крон
Распределение относительной скорости на лицевой стороне лопасти вблизи отвода насоса МНС типа BB4 от НК Крон
График производительности насоса МНС типа BB4 от НК Крон

Сырье и обработка

  • Рабочее колесо и направляющий аппарат изготовлены из прецизионного литья (в питательных насосах котлов используется хромированная сталь).
  • Корпус и детали, воспринимающие давление, изготовлены из кованых материалов, чтобы избежать дефектов литья и повысить безопасность.
  • Направляющий аппарат выполнен открытого типа, а проточная часть может быть подвергнута пескоструйной обработке, полировке и механической обработке на станке. Тем самым гарантируется чистота насоса, как следствие, снижение трения и повышение энергоэффективности.
  • Обработка деталей и комплектующих на станке с ЧПУ для обеспечения соответствия допусков по размерам, форме и расположению, а также учета проектных требований
Сырье и обработка насоса МНС типа BB4 от НК Крон

Уменьшение объемных потерь

Уменьшение объемных потерь насоса МНС типа BB4 от НК Крон
Уменьшение объемных потерь насоса МНС типа BB4 от НК Крон

Снижение механических потерь

  • Механические потери составляют порядка 70% всех потерь в многоступенчатом насосе
  • Механические потери:дисковое трение, трение в уплотнении, трение в подшипниках
  • На дисковое трение приходится 97-99% всех механических потерь
  • Для уменьшения трения можно увеличить количество ступеней, уменьшить диаметр колеса
Снижение механических потерь насоса МНС типа BB4 от НК Крон

Повышение общего КПД многоступенчатых насосов

  • Гидравлический:CFD моделирование
  • Объемный:Использование наклонной секции снижает зазор между уплотнительными кольцами, повышается объемный КПД
  • Механические:Используется большее количество колес с уменьшенным диаметром
  • Общий КПД насосов серии МНС увеличился на 8-18%

Сравнение характеристик насосов

Сравнение характеристик насосов

Упрочнение вращающихся деталей

  • Поверхности щелевых колец, балансировочного барабана подвергаются специальной закалке (при этом также используются стандартные процессы закалки: гальваническое покрытие, азотирование, науглероживание)
  • Толщина упрочненного поверхностного слоя может составлять 0.8-1.2 мм (при обычном способе <0.1 мм)
  • Полученная твердость HB > 530
  • Как итог: предотвращение заклинивания при работе насоса

Компенсация осевых сил

  • Применяется балансировочный барабан, который превосходит по эффективности балансировочный диск.
  • Приспособлены к частым пускам
  • Снижают около 85% осевых сил во всех диапазонах работы
  • В оптимальном режиме уравновешивается более 95% осевой нагрузки
  • Остаточное усилие воспринимается упорным подшипником
  • Большое количество проверок показывает отсутствие явного износа

Установка "супер гайки”

  • Структура “Супер гайка"
  • Область применения: большой размер, высокая мощность
  • Преимущества:
    1. Усилие, проходящее через вал, является равномерным, а уплотнение деталей, несущих давление, более надежным
    2. Простота установки, и простота обслуживания
    3. Экономьте время и крупномасштабные инструменты для технического обслуживания

Оптимизация и модернизация подшипникового узла

  • Причина повышения температуры
    1. Высокая нагрузка
    2. Недостаток смазки
  • Смазка в масляной ванне заменена на кольцевую смазку
    1. Cнижается температура подшипников
    2. Увеличенная площадь теплоотдачи
  • Увеличенная масляная камера
  • Предназначен для тяжелых условий
  • Удаленный мониторинг состояния
    1. Температура
    2. Вибрация

Проверка биения ротора

  • Замер усилия на валу
  • Применение запатентованной технологии- гидравлическая гайка
  • Проверка производится в рабочем состоянии
  • Анализируется биение каждой части ротора
  • Обеспечивается зазор и предотвращается трение при вращении
  • Скорость≤3000rpm;биение≤0.04 mm
    Скорость≤5000rpm;биение≤0.03 mm

Уменьшение гидравлической вибрации и шума в насосе

Выходные кромки рабочего колеса расположены в упорядоченном шахматном порядке в осевом направлении, а гидравлические удары равномерно распределяются в круговом направлении.

Уменьшение гидравлической вибрации и шума насоса МНС типа BB4 от НК Крон