SVT

Для оформления заказа на насосное оборудование, пожалуйста, оставьте заявку по ссылке ниже или свяжитесь с нами удобным вам способом

Оставить заявку Конфигуратор Наши контакты

Применение передовых международных технологий
Вертикальный многоступенчатый насос с радиальным разъемом, радиальной направляющей лопастью или отводящим кожухом
Подшипники качения смазываются маслом разбрызгиванием
Гидравлический подшипник скольжения имеет многоточечную опорную конструкцию
Прост в установке и обслуживании, легко разбирается без утечки жидкости
Возможно применение различных систем мониторинга
Колеса первых ступеней обладают высокой устойчивостью к кавитации, последующие колеса спроектированы с максимальной эффективностью и уменьшением радиальной силы
Уплотнительная камера полностью соответствует требованиям стандарта API682

Характеристики

Температура перекачиваемой среды (°C)

80-180

Производительность (м³/ч)

2.5-700

Напор (м)

1000

Давление (бар)

100

Типичная структура

Серия SVT

Подшипник скольжения позади рабочего колеса
Высокоэффективная проточная часть
Колеса находятся между подшипниками скольжения
Рабочее колесо имеет уплотнительное кольцо, корпус насоса имеет уплотнительное кольцо
Стандарт Gap API
Подшипник скольжения в передней части рабочего колеса
Соединительный фланец и опорная плита утолщенной конструкции, как следствие, повышенная безопасность и стабильность
Промежуточный подшипник скольжения
До 4~5
Стандартный интервал API
Конструкция разгрузочного барабана
Подсоедините трубопровод для балансировки осевого усилия к соответствующей ступени
Разгрузочный барабан не используется в качестве подшипника скольжения и соответствует требованиям API

Другие производители

Позади рабочих колес отсутствует подшипник скольжения
Устаревшая проточная часть
Рабочее колесо без уплотнительного кольца, корпус насоса с уплотнительным кольцом
Уплотнительное кольцо корпуса насоса используется в качестве подшипника скольжения
Соединительный фланец и опорная плита Относительно тонкий
Промежуточный подшипник скольжения
До 1~2, не соответствует стандарту API

Конструкция разгрузочного барабана
Разгрузочная линия встроена и подсоединена к всасывающей части насоса. Осевое усилие не может быть полностью разгружено
Разгрузочный барабан используется в качестве подшипника скольжения и не соответствует требованиям API

Принципиальная схема устройства серии SVT и других производителей

Насос Крон

Другие производители

Типичная структура

Подшипниковый узел

Выход из подшипникового узла
Индикатор уровня масла
Масленка постоянного уровня
Масляный термометр (опционально)
Сменное сальниковое уплотнение (технология INPRO)
Отверстие измерения вибрации (зарезервирован)

Подшипник качения

Отечественные производители: нет проверки срока службы, неопределенная надежность
Продукция Крон: специальная проверка на программном обеспечении для обеспечения срока службы и надежности